Выпуск автотранспорта на Украине рухнул почти на 40%

Выпуск автотранспортных средств на Украине в январе-июле 2016 года составил 2,458 тыс. единиц, что на 39% меньше, чем за аналогичный период 2015 года, темп падения автопроизводства ускорился на пять процентных пунктов по сравнению с показателем за полугодие, говорится в сообщении ассоциации "Укравтопром".

В том числе производство легковых автомобилей снизилось на 34,7% - до 1,903 тыс., коммерческих - на 38,5%, до 483 ед., автобусов - в 4,5 раза, до 72.

По данным ассоциации, ПАО "ЗАЗ" выпустило только четыре легковых автомобиля (и ни одного коммерческого автомобиля и автобуса), тогда как за тот же период прошлого года выпущено 1,765 тыс. легковых, 13 коммерческих автомобилей и 36 автобусов.

ЧАО "Еврокар" увеличило производство автомобилей Skoda на 65,3% - до 1,899 тыс.

Коммерческие автомобили почти все выпущены ПАО "АвтоКрАЗ" (480 ед.), еще три - "Черкасским автобусом".

Значительное падение производства автобусов связано с тем, что за семь месяцев ни одного автобуса не выпустили предприятия корпорации "Эталон" (годом ранее Черниговский автозавод произвел 70 автобусов, Бориспольский - два), не работает Часовоярский автобусный завод, выпускающий автобусы "Рута" на шасси "ГАЗели" (годом ранее произвел 98 автобусов).

"Черкасский автобус" сократил производство автобусов на 46,5% - до 61.

Корпорация "Богдан" выпустила 11 автобусов (на 4 больше).

В прошлом месяце автопроизводство на Украине сократилось на 57% по сравнению с показателем июля 2015 года - до 363, что также на 15% меньше, чем в июне текущего года.

В общем автопроизводстве основную долю составили легковые автомобили (268, снижение к июлю 2015 года на 57%). При этом все автомобили выпущены ЧАО "Еврокар", тогда как в июле прошлого года 319 автомобилей произведены Запорожским автозаводом и 306 штук - "Еврокаром".

Коммерческих автомобилей в июле выпущено 77 штук (на 2,7% больше, чем в июне, но на 45% меньше, чем в июле 2015 года). При этом в общем объеме выпуска 75 автомобилей произвело ПАО "АвтоКрАЗ", еще два - "Черкасский автобус".

В июле выпущено 18 автобусов, что втрое превысило показатель июня текущего года. Но по сравнению с июлем 2015 года их выпуск упал в 4,3 раза. В том числе 17 автобусов произвел "Черкасский автобус", один - корпорация "Богдан".

Как сообщалось, в 2015 году автопроизводство на Украине сократилось в 3,5 раза к уровню 2014 года - до 8,244 тыс. транспортных средств (в 2014 году падение составило 43% к предыдущему году).

Источник

для меня это хорошая новость, так как я думал, что их вообще не выпускают а завод разобрали на металлолом. Такое снижение по всем фронтам не удивительно - безмозглая политика государства

Такие там "качественные" авто, что лучше бы этот завод разобрали и на металлолом порезали.

Ну наш Авто Ваз тоже не разобрали еще, а качество тоже так себе.
Значит еще кому то нужен.

хорошо, что еще хоть что-то выпускают. госзаказов по замене автопарка нет, городские администрации экономят и покупают б/у технику подешевле.

Похоже на Украине падает не только автопроизводство, но и производство в целом.

Пошлины на ввоз авто из Европы вроде снижали? Смысл брать такие недоделки, если можно и дешевое нормальное авто взять

Еще бы его разобрали, это же оффшорная прачечная внутри страны. Не наступят они на собственное горло никогда, по крайней мере при текущей власти уж точно.

я имею в виду транспорт для городских маршрутов: троллейбусы, трамваи, автобусы. знаю, что некоторые города в чехии закупали б/у.

В Полтаве видел немецкие на линии хоть и Б\у по виду даже не скажешь, да и небо и земля по сравнению с Эталонами.

при приемке их немного реставрируют, хотя по качеству они будут еще годами бегать, не сравнить дороги в германии и в украине.

Если их и реставрировали что точно Кудесники потому что автобусы в нутрии смотрелись свежо, даже местами по оставались таблички на немецком . Да и снаружи ничего не заметно было . В общем людям нравится, пожилым удобно, а кондик в общественном транспорте вообще песня.

не спорю, смотрятся хорошо, но все равно хотелось бы новой техники. во львове видел новый трамвай электрон на линии, просто красота.

Да львовский трамвай красавчик и не скажешь что тут сделали, да и дешевле аналогов.
А Вы в курсе что Богдан Троллейбусы полякам поставляет?

слышал, что куда-то продают на экспорт, но не знал куда именно. полякам можно только позавидовать, у них на улицах будут красивые трамваи ходить.

Да уж , просто гигантское количество, интересно что хоть это за машины?

Если бы были цены соответственны нашим зарплатам и цены на бензин, а так же какое-то льготное кредитование, то может бы спрос на легковые авто возрос бы, но только, чт оу нас производят? Таврию?

Ну ничего удивительного, такая тенденция наблюдается сейчас во многих странах СНГ, не только в Украине, остается надеяться что это временное явление

и своей надежностью и опциями куда прогрессивнее.

автозаз и так льготные условия получил, а толку? как выпускали корыта по космическим ценам, так и выпускают. лучше б/у иномарку купить.