Спрос на российскую нефть в Европе падает, а дисконт к главному ориентиру — котировкам Brent — растет. Причина — снижение интереса к дизельному топливу и вторжение на рынок ЕС поставщиков из арабских стран.

АЛЕКСАНДР ЗОТИН

Дисконт (нефтетрейдеры предпочитают термин "спрэд") Urals к Brent достигал в конце октября почти $4/бар. (данные Thomson-Reuters), это максимум с апреля 2011-го (тогда большой дисконт был вызван резким спросом европейских НПЗ на легкие и низкосернистые сорта после форс-мажора с ливийскими поставками). Сейчас спрэд сузился до $3,4/бар., но все равно это очень много, и Urals (около 60% экспорта российской нефти) уже дешевле $43/бар. Многие годы дисконт колебался в рамках $1,5-2/бар., и столь большая скидка основного российского сорта к европейскому бенчмарку — событие экстраординарное. Тем более что в процентном отношении размер спрэда вырос еще сильнее. Когда с 2011-го по август 2014-го цена Brent колебалась вокруг $110/бар., дисконт Urals к Brent был в пределах 2%, при текущих же ценах он дошел до 7-8% (расчеты по данным Bloomberg дают показатель меньше, но все равно много выше среднего).
Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/2846525